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戰(zhàn)略眼光決定企業(yè)前途：如何成為企業(yè)的領(lǐng)軍者

    發(fā)布者：中恩教育

　　戰(zhàn)國(guó)年間，有個(gè)人趕車要去楚國(guó)，楚國(guó)在他的南方，而此人卻趕車往北走。路 人見到，就提醒他方向反了。

　　趕車人不以為然，對(duì)旁人道：“我的馬跑得快，而且我路費(fèi)足、駕齡長(zhǎng)，一定能達(dá)到目的地?！?br /> 　　可想而知，當(dāng)方向錯(cuò)了的時(shí)候，不論趕車人如何努力，他都無法到達(dá)楚國(guó)。南轅北轍的故事告訴我們，當(dāng)方向錯(cuò)了的時(shí)候，拼命努力就等于加速死亡！

《總裁九大機(jī)制》西安站課程現(xiàn)場(chǎng)（11月15日攝）
　　戰(zhàn)略一詞來自古代行兵打仗，指戰(zhàn)爭(zhēng)的綱領(lǐng)和方向，而戰(zhàn)術(shù)針對(duì)的是每場(chǎng)具體的戰(zhàn)役。不言而喻，戰(zhàn)略要比戰(zhàn)術(shù)重要很多。在大多數(shù)情況下，戰(zhàn)略失誤就意味著戰(zhàn)爭(zhēng)的失敗，哪怕戰(zhàn)術(shù)上成功，也難以挽回?cái)【帧?/strong>
　　馬云VS劉強(qiáng)東：創(chuàng)始人的戰(zhàn)略眼光決定了企業(yè)的發(fā)展前途
　　在電商領(lǐng)域，阿里和京東可以說是多年“不睦”：為了打擊淘寶，京東以“不賣假貨”自居；而為了與京東商城正面剛，阿里精心布局天貓以做應(yīng)對(duì)。多年來兩家你追我趕都沒有分出個(gè)勝負(fù)，直到2019年。
　　2019年，京東曾作出過一項(xiàng)重大決策：取消快遞員底薪，并將攬件計(jì)入績(jī)效，——為了保住企業(yè)利潤(rùn)，京東直接對(duì)自己的快遞員下手。一石激起千層浪，京東多年來憑借物流優(yōu)勢(shì)積累的好感，蕩然無存。
　　我們不能說十年前京東發(fā)力物流就是戰(zhàn)略的失誤，因?yàn)槲锪鞔_實(shí)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)為京東帶來了巨大優(yōu)勢(shì)。只能說這種翻臉不認(rèn)人的無情，太敗路 人緣。而京東之所以出此下策，實(shí)屬無奈。

　　為什么這么說？

　　京東物流，成立于2009年，彼時(shí)的物流行業(yè)魚龍混雜，監(jiān)管并不到位，一般物流時(shí)常出現(xiàn)丟件、暴 力運(yùn)送等問題。當(dāng)時(shí)的京東物流可謂一枝獨(dú)秀，在當(dāng)天買隔天送到，成為京東的zui大優(yōu)勢(shì)。
　　而在同年，舍棄物流的阿里巴巴，則成立了阿里云，開始研究起云服務(wù)。
　　轉(zhuǎn)眼間，10年過去了，以順豐為首的三通一達(dá)崛起，讓京東物流的優(yōu)勢(shì)不再明顯，隔天送達(dá)在任何物流平臺(tái)都成為可能。
　　但阿里云的優(yōu)勢(shì)卻在不斷擴(kuò)大。據(jù)阿里財(cái)報(bào)顯示，2018自然年阿里云營(yíng)收規(guī)模達(dá)到213.6億元，首 次突破200億大關(guān)，上一年這一數(shù)字為111.7億元。阿里云4年間增長(zhǎng)了約20倍，目前已成為亞洲zui大的云服務(wù)公司。
　　為什么阿里不做物流？在2015年，馬云就曾發(fā)表過京東物流的看法。
　　他表示，“京東將來會(huì)成為悲劇，這個(gè)悲劇是我di一天就提醒大家的，不是我比他強(qiáng)，而是方向性的問題，這是沒辦法的。你知道京東現(xiàn)在多少人嗎?5萬人！阿里巴巴是慢慢長(zhǎng)起來的，現(xiàn)在才23000人。收購(gòu)加起來是25000人。你知道我為什么不做快遞？現(xiàn)在京東5萬人，倉(cāng)儲(chǔ)將近三四萬人，一天配上200萬的包裹。我現(xiàn)在平均每天要配上2700萬的包裹，什么概念？中國(guó)十年之后，每天將有3億個(gè)包裹，你得聘請(qǐng)100萬人，那這100萬人就搞死你了，你再管試試？”
　　馬云這番話，其實(shí)是在談?wù)摼〇|的管理邊界問題。如果繼續(xù)做物流，京東的規(guī)模勢(shì)必將不斷膨脹，膨脹帶來管理效率下降，管理效率下降又會(huì)引發(fā)別的問題。而這些問題，京東正在不斷出現(xiàn)。
　　戰(zhàn)略=方向，既要埋頭趕路，也要抬頭看天。

　　劉強(qiáng)東費(fèi)盡九牛二虎之力，帶著團(tuán)隊(duì)攻下的一座山頭，后來看到了什么呢？是這座山頭并不在戰(zhàn)場(chǎng)的正中 央，反而只在邊緣位置——戰(zhàn)略眼光造成的悲劇可見一斑。

　　企業(yè)如何避免戰(zhàn)略失誤？如何從一開始就做好頂層布局？為什么我們無論如何努力，企業(yè)依然無法厚積薄發(fā)？以上問題的答案，不妨從正在開課中的《總裁九大機(jī)制》課程中尋找。

　　課程第三天 主講老師

賀傳智老師
■ 中恩教育董事長(zhǎng)
■ 《總裁九大機(jī)制》創(chuàng)始人
■ 中國(guó)管理教育行業(yè)領(lǐng)軍人物

精彩現(xiàn)場(chǎng)

　　熱烈祝賀中恩教育財(cái)智共贏匯陜西同學(xué)會(huì)新一屆班子產(chǎn)生，圖為中恩教育總裁張致銘為其授牌：

　　擔(dān)心上完課難落地？有了“落地導(dǎo)航儀”之后再也不怕落地不了！為了幫助企業(yè) 家將課程所學(xué)更好的應(yīng)用到企業(yè)中去，課程現(xiàn)場(chǎng)特別邀請(qǐng)到中恩教育營(yíng)銷總經(jīng)理李一諾，傾情分享落地的七大優(yōu)化原則，并針對(duì)落地過程中出現(xiàn)的各種問題做詳細(xì)解答，受到企業(yè) 家的熱烈好評(píng)！

　　與京東類似，知名運(yùn)動(dòng)品牌李寧也曾出現(xiàn)戰(zhàn)略失誤，嚴(yán)重到在2013-2015年遭遇滅頂之災(zāi)，幸運(yùn)的是，近年來李寧通過調(diào)整漸漸步入正軌。盡管我們不是相關(guān)行業(yè)，卻也能從前人的經(jīng)驗(yàn)中吸取教訓(xùn)。如果您也認(rèn)同戰(zhàn)略對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要性，但還不清楚企業(yè)是否存在戰(zhàn)略問題，敬請(qǐng)走進(jìn)中恩教育《總裁九大機(jī)制》課程現(xiàn)場(chǎng)！
　　下期開課時(shí)間：12月8-11日 開封站
　　課程咨詢與報(bào)名，請(qǐng)聯(lián)系您的學(xué)習(xí)助教。
　　同期精彩：圍繞增長(zhǎng)抓管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)——增長(zhǎng)機(jī)制；三大策略打造爆品，讓產(chǎn)品不銷而銷——產(chǎn)品機(jī)制。
　　推薦閱讀：慧眼識(shí)人：這5類人，能力再?gòu)?qiáng)，也不能用！


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